EU-Batterieverordnung 2027: Was Sie wissen müssen
Vollständige Aufschlüsselung der EU-Batterieverordnung (2023/1542) und obligatorische Batteriepass-Anforderungen ab Februar 2027.
Einführung
Die EU-Batterieverordnung (2023/1542), die im August 2023 in Kraft trat, stellt die umfassendste Batteriegesetzgebung weltweit dar. Mit der Batteriepass-Pflicht, die im Februar 2027 wirksam wird, müssen Batteriehersteller und Importeure jetzt handeln, um Compliance sicherzustellen.
Was ist die EU-Batterieverordnung?
Die EU-Batterieverordnung etabliert einen umfassenden rechtlichen Rahmen, der Batterien über ihren gesamten Lebenszyklus hinweg regelt—von der Produktion über Sammlung und Recycling bis zur Entsorgung. Sie gilt für alle Batterien, die auf dem EU-Markt in Verkehr gebracht werden, einschließlich:
Hauptanforderungen und Fristen
Februar 2027: Batteriepass obligatorisch
Alle Elektrofahrzeugbatterien über 2 kWh und wiederaufladbare Industriebatterien über 2 kWh müssen einen digitalen Batteriepass haben, der über QR-Code zugänglich ist.
August 2024: Sorgfaltspflicht (bereits in Kraft)
Wirtschaftsakteure müssen eine Lieferketten-Sorgfaltspflicht für Batterien mit Kobalt, Lithium, Nickel oder natürlichem Graphit durchführen.
August 2025: Sammelziele für Abfälle
Mitgliedstaaten müssen Mindestsammelquoten erreichen:
2026: CO2-Fußabdruck-Erklärung
Batteriehersteller müssen CO2-Fußabdruck-Erklärungen für EV- und Industriebatterien bereitstellen.
2028: Anforderungen an Recyclinganteil
Mindestwerte an recyceltem Kobalt, Blei, Lithium und Nickel müssen in neue Batterien eingebaut werden.
2031: Materialrückgewinnungsziele
Höhere Zielvorgaben für Materialrückgewinnungseffizienz treten in Kraft.
Batteriepass-Anforderungen
Der Batteriepass muss umfassende Informationen enthalten, die digital zugänglich sind:
Allgemeine Batterieinformationen
Kreislaufwirtschaft und Ressourceneffizienz
CO2-Fußabdruck
Lieferketten-Sorgfaltspflicht
Leistung und Haltbarkeit
Wer muss sich daran halten?
Batteriehersteller
Verantwortlich für die Erstellung anfänglicher Batteriepässe und Sicherstellung der Datengenauigkeit.
Importeure und Händler
Müssen überprüfen, dass Batterien gültige Pässe haben, bevor Produkte auf dem EU-Markt platziert werden.
Wirtschaftsakteure
Alle Einheiten in der Lieferkette tragen Verantwortung für die Pflege aktualisierter Passdaten.
Fahrzeughersteller
Müssen Batteriepässe in Fahrzeugdokumentation integrieren und Verbraucherzugang sicherstellen.
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Fazit
Die EU-Batterieverordnung stellt einen Paradigmenwechsel im Batterielebenszyklus-Management dar. Während die Februar-2027-Frist weit entfernt erscheinen mag, bedeutet die Komplexität der Datenerfassung und Systemimplementierung, dass Unternehmen sofort beginnen sollten.
Batteriepässe sind nicht nur Compliance-Anforderungen—sie sind Chancen, Umweltführerschaft zu demonstrieren, Lieferketten zu optimieren und Kundenvertrauen aufzubauen.
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