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Calendrier DPP UE

Calendrier DPP UE 2025-2030 : chaque échéance sectorielle au même endroit

Un cadre, de nombreuses échéances. Le passeport batterie est contraignant à partir du 18 février 2027 ; le premier plan de travail ESPR (adopté le 16 avril 2025) place ensuite le fer et l acier, l aluminium, les textiles, les pneus et le mobilier, sur des dates indicatives 2026-2029. Ce hub cartographie tout le déploiement 2025-2030 et renvoie vers un guide détaillé pour chaque secteur.

Le passeport produit UE n est pas une échéance unique - c est une séquence continue de dates sectorielles, et confondre les deux est l erreur de planification la plus fréquente que nous voyons. Deux moteurs juridiques distincts pilotent le déploiement. Le premier est le règlement sur les batteries (UE) 2023/1542, dont l obligation de passeport batterie au titre de l article 77 est contraignante à partir du 18 février 2027 pour les batteries de véhicules électriques, les batteries de moyens de transport légers et les batteries industrielles de plus de 2 kWh mises sur le marché de l UE - une échéance ferme, non indicative. Le second est le règlement sur l écoconception des produits durables (ESPR), règlement (UE) 2024/1781, entré en vigueur le 18 juillet 2024 et qui est le cadre horizontal sous lequel le DPP devient obligatoire groupe de produits par groupe de produits via des actes délégués adoptés au titre de l article 4. L ESPR lui-même ne fixe aucune échéance produit ; celles-ci n arrivent que lorsque chaque acte délégué est publié. Ce que l ESPR a publié, c est le premier plan de travail Écoconception et Étiquetage énergétique 2025-2030, adopté par la Commission européenne le 16 avril 2025, qui nomme les premiers groupes de produits prioritaires et donne des calendriers indicatifs - non juridiquement contraignants - pour leurs actes délégués : fer et acier vers 2026, aluminium, textiles et pneus vers 2027, mobilier vers 2028 et matelas vers 2029. Le plan reconduit aussi des produits liés à l énergie de l ancienne directive Écoconception et introduit des exigences horizontales de réparabilité et de recyclabilité. Cette page est le hub : elle expose les dates du cadre, l unique échéance sectorielle contraignante et la séquence indicative du plan de travail, puis renvoie vers un pilier dédié pour chaque secteur - batteries, textiles, électronique, emballages, jouets, acier et aluminium, pneus et mobilier - où les champs de données contraignants, les voies de conformité et l architecture d intégration de cet acte délégué précis sont traités en détail. Elle s adresse aux responsables conformité, durabilité et produit qui pilotent le DPP sur plus d une ligne de produits et ont besoin d une vue unique et à jour de qui doit faire quoi, et pour quand. L enseignement stratégique est simple : le modèle de données est commun aux secteurs, donc le bon mouvement est de construire dès maintenant une plateforme de passeport sur le socle ESPR commun et d absorber chaque acte sectoriel à son arrivée, plutôt que d attendre la date indicative de son propre secteur et de courir pendant la période de transition qui la suit.

  • 18 juillet 2024Fait

    Entrée en vigueur de l ESPR

    Le règlement (UE) 2024/1781, le règlement sur l écoconception des produits durables, a été publié au Journal officiel le 28 juin 2024 et s applique depuis le 18 juillet 2024, abrogeant l ancienne directive Écoconception 2009/125/CE. C est la base juridique horizontale du passeport numérique de produit et des exigences d écoconception spécifiques fixées par actes délégués au titre de l article 4. L ESPR ne fixe lui-même aucune échéance produit - elles suivent avec chaque acte délégué.

  • 16 avril 2025Fait

    Premier plan de travail ESPR adopté

    La Commission a adopté le premier plan de travail Écoconception et Étiquetage énergétique 2025-2030. Il nomme les premiers groupes de produits prioritaires - fer et acier, aluminium, textiles, pneus, mobilier et matelas - et donne des calendriers indicatifs pour leurs actes délégués. Crucial : ce sont des dates indicatives, pas des échéances légales - chacune ne devient contraignante qu une fois son acte délégué publié.

  • 2026 (indicatif)À venir

    Acte délégué fer et acier attendu

    Le fer et l acier est le groupe prioritaire le plus précoce, indicativement prévu vers 2026 en tant que groupe de produits intermédiaire. Son acte délégué fixera les champs de données DPP contraignants, les exigences de performance et de circularité et la voie de conformité pour l acier mis sur le marché de l UE - en s appuyant sur le régime carbone CBAM déjà en vigueur sous lequel les sidérurgistes déclarent.

  • 2027 (indicatif)Prochaine échéance

    Actes délégués aluminium, textiles et pneus attendus

    L aluminium (groupe intermédiaire), les textiles et les pneus (groupes finaux) sont indicativement prévus vers 2027. Chaque acte délégué fixera les champs de données contraignants de son secteur - contenu recyclé, durabilité, substances préoccupantes, acheminement de fin de vie - et l évaluation de conformité, après une étude préparatoire du Centre commun de recherche et une consultation du Forum écoconception.

  • 18 février 2027À venir

    Le passeport batterie devient contraignant

    Au titre de l article 77 du règlement sur les batteries (UE) 2023/1542, le passeport batterie est obligatoire à partir du 18 février 2027 pour les batteries de VE, les batteries de moyens de transport légers et les batteries industrielles de plus de 2 kWh mises sur le marché de l UE. C est une échéance ferme et contraignante - distincte des dates indicatives du plan de travail ESPR - et à partir de cette date une batterie sans passeport ne peut être mise sur le marché de l UE.

  • 2028 (indicatif)À venir

    Acte délégué mobilier attendu

    Le mobilier est indicativement prévu vers 2028 en tant que groupe de produits final. Son acte délégué fixera les champs de données DPP mobilier contraignants - composition des matériaux, contenu recyclé, durabilité et réparabilité, substances restreintes - et la voie de conformité, suivis d une période de transition avant que le passeport ne soit obligatoire pour le mobilier mis sur le marché de l UE.

  • 2029 (indicatif)À venir

    Acte délégué matelas attendu

    Les matelas complètent les groupes prioritaires du premier plan de travail, indicativement prévus vers 2029. Le plan associe aussi les actes délégués à des mesures horizontales - réparabilité et, pour les équipements électriques, contenu recyclé et recyclabilité - et pointe vers une revue à mi-parcours et d autres groupes de produits dans la seconde moitié de la décennie, de sorte que la fenêtre 2025-2030 est un début, pas l étendue totale du DPP.

Socle de données commun

Les champs que partage chaque passeport sectoriel.

  • Identifiant unique de produit
    chaque passeport, dans chaque secteur, porte un identifiant unique résolvable depuis un support de données sur le produit, conformément à l annexe III de l ESPR.
  • Opérateur économique responsable
    le fabricant, l importateur ou le mandataire UE qui met le produit sur le marché de l UE est nommé et vérifiable dans chaque passeport sectoriel.
  • Composition des matériaux
    les substances et matériaux dont un produit est fait, par masse, avec la profondeur fixée par l acte délégué de chaque secteur - le plus grand bloc commun entre secteurs.
  • Contenu recyclé et renouvelable
    la part de matériaux recyclés et biosourcés, une divulgation de circularité centrale que l ESPR ajoute dans presque chaque groupe prioritaire.
  • Substances préoccupantes
    déclaration alignée sur REACH des substances restreintes et dangereuses, adaptée à chaque secteur (chimie, retardateurs de flamme, HAP, etc.).
  • Durabilité, réparabilité et recyclabilité
    durée de vie attendue, informations de réparation, données de pièces détachées et de démontage, et acheminement de fin de vie - le coeur circulaire de l ESPR.
  • Empreinte carbone et environnementale
    données carbone et environnementales de cycle de vie lorsque l acte délégué l exige, de plus en plus alignées sur CBAM pour les métaux et la méthodologie PEF.
  • Conformité
    déclarations de conformité, certificats et preuves d essai reliant les allégations du passeport à une documentation vérifiable et à la norme applicable.
  • Support de données et couches d accès
    une couche publique plus des couches restreintes pour réparateurs, recycleurs, douanes et autorités de surveillance du marché, atteintes via un support de données GS1 Digital Link.

Le déploiement 2025-2030 atteint des secteurs différents à des dates différentes, et ce hub renvoie chacun vers son propre guide détaillé. Les batteries viennent en premier comme échéance contraignante : le passeport des batteries de VE, de moyens de transport légers et industrielles est obligatoire à partir du 18 février 2027 au titre du règlement sur les batteries - la date la plus concrète du calendrier, traitée en détail dans notre guide passeport batterie. Au titre du premier plan de travail ESPR, le fer et l acier est le groupe prioritaire le plus précoce (indicativement vers 2026), suivi de l aluminium vers 2027 ; les deux sont traités ensemble dans notre guide acier et aluminium, où le recoupement avec le régime carbone CBAM en vigueur est le point de planification clé. Les textiles et les pneus sont indicativement prévus vers 2027 - les textiles comme groupe de produits final phare, les pneus comme secteur portant déjà l étiquette pneumatique UE que le passeport prolongera ; chacun a son propre pilier. Le mobilier suit indicativement vers 2028, avec son propre focus sur la composition multi-matériaux et la durabilité. Au-delà des groupes du plan de travail, l électronique se situe dans le périmètre ESPR et étiquetage énergétique plus large et est traitée dans notre guide électronique ; les emballages sont pilotés par leur propre régime, le règlement sur les emballages (UE) 2025/40, plutôt que par un acte délégué ESPR, et les jouets par le nouveau règlement sur la sécurité des jouets - les deux ont des guides dédiés car leur base juridique et leur calendrier diffèrent de la séquence ESPR. Ce qui est commun à tous, c est le cadre : l ESPR fixe les règles DPP horizontales et les exigences de support de données de l annexe III, de sorte que le modèle de données, l obligation de l opérateur économique et l architecture d accès public versus restreint sont communs même là où les dates et les champs précis diffèrent. Hors du périmètre de tout acte délégué unique se trouve tout ce qui n est pas encore nommé - le plan de travail est la première vague, avec une revue à mi-parcours et d autres groupes de produits attendus plus tard dans la décennie, de sorte qu un secteur absent de la liste 2025-2030 n est pas exempté pour toujours, seulement pas encore programmé.

Analyses sectorielles

Accédez au guide de votre secteur.

Cette page est le hub. Chaque secteur ci-dessous a son propre pilier détaillé avec les dates contraignantes, les champs de données requis et l architecture d intégration de cet acte délégué.

Parce que le DPP arrive secteur par secteur mais repose sur un cadre commun, la décision d architecture est de construire un silo de passeport par règlement ou une plateforme sur le socle ESPR commun. Nous construisons la seconde, et c est pourquoi ce hub compte : la même plateforme sert chaque pilier sectoriel lié depuis cette page. Le socle commun est fixé par l annexe III de l ESPR - un identifiant unique de produit, un support de données (un code QR conforme à l ISO/IEC 18004, résolu via GS1 Digital Link) et un enregistrement en couches avec un niveau public et des niveaux restreints protégés pour réparateurs, recycleurs, douanes et autorités de surveillance du marché. Sur ce socle, chaque secteur est un profil de schéma : le profil batterie porte les champs de l article 77 et est verrouillé sur l échéance du 18 février 2027 ; les profils acier et aluminium portent des données carbone alignées sur CBAM ; les profils textile, pneu et mobilier portent les données de contenu recyclé, de durabilité et de substances que leurs actes délégués indicatifs fixeront. Notre plateforme émet des identifiants conformes GS1, héberge le résolveur et signe chaque version du passeport avec des Verifiable Credentials W3C de sorte que tout tiers puisse vérifier l authenticité de manière indépendante. Elle ingère les données fournisseurs et laboratoires via des API REST signées, des flux EDI et des modèles structurés, valide chaque valeur contre le schéma sectoriel actif issu des derniers projets d acte délégué, et versionne chaque champ avec une provenance remontant à sa source. Les enregistrements exportent des représentations JSON-LD et Asset Administration Shell de sorte qu un passeport interopère avec le futur registre DPP européen, les systèmes douaniers et les partenaires en aval. Le bénéfice d une seule plateforme entre secteurs est concret : un groupe mettant des batteries, des textiles et du mobilier sur le marché de l UE exploite un schéma d identifiants, un résolveur, un modèle de contrôle d accès et une piste d audit, et absorbe chaque nouvel acte délégué comme une mise à jour de schéma plutôt qu un nouveau système - de sorte que les dates indicatives 2026-2029 deviennent des releases de routine, pas des exercices d urgence.

Risques

Le coût d attendre la date de votre secteur.

Risque

Traiter le calendrier comme une échéance au lieu de plusieurs

Conséquence

L erreur de planification la plus dommageable est de lire le DPP comme un seul événement. Le passeport batterie est contraignant le 18 février 2027 tandis que les dates sectorielles ESPR sont indicatives et échelonnées sur 2026-2029 - un programme calibré sur une seule date surinvestira avant que l acte d un secteur n existe ou, pire, manquera l échéance ferme batterie en supposant que tout avance ensemble. Les bases juridiques diffèrent aussi : batteries, emballages et jouets relèvent chacun de leur propre règlement, pas d un acte délégué ESPR.

Mesure

Tenir un calendrier secteur par secteur qui sépare l unique date contraignante (batteries, 18 fév 2027) des dates indicatives du plan de travail ESPR, et suivre l acte délégué et la base juridique de chaque secteur indépendamment.

Risque

Attendre la date indicative de son secteur

Conséquence

Les dates indicatives invitent au retard, mais le travail derrière un passeport - structurer la composition des matériaux, vérifier le contenu recyclé, relier les preuves fournisseurs et laboratoires, construire le support de données et le résolveur - prend plus de temps que la période de transition qui suit la publication d un acte délégué. Un producteur qui attend sa date indicative et ne commence qu alors assemblera des données auditables sous pression, découvrant souvent que les fournisseurs amont ne peuvent livrer les champs assez vite.

Mesure

Construire dès maintenant sur le socle ESPR commun avec les champs de projet publiés, de sorte que chaque acte délégué sectoriel soit absorbé comme une mise à jour de schéma pendant sa période de transition plutôt qu une construction de zéro.

Risque

Construire un silo de passeport distinct par règlement

Conséquence

Monter un système indépendant pour chaque secteur - un pour les batteries, un autre pour les textiles, un autre pour le mobilier - multiplie les coûts, fragmente le schéma d identifiants et produit des modèles de contrôle d accès et d audit incohérents que les autorités de surveillance du marché peuvent sonder. Cela s effondre aussi quand les produits d un groupe couvrent plusieurs secteurs, car il n y a pas de source unique de vérité pour les données ESPR communes dont tous les silos ont besoin.

Mesure

Exploiter une seule plateforme sur le socle commun de l annexe III de l ESPR - identifiants, résolveur, niveaux d accès et piste d audit partagés - avec chaque secteur implémenté comme un profil de schéma plutôt qu un système distinct.

Checklist de préparation

Évaluez votre feuille de route DPP avec ceci.

  • La plateforme modélise-t-elle le DPP comme un calendrier secteur par secteur, séparant l échéance contraignante batterie (18 fév 2027) des dates indicatives du plan de travail ESPR et des régimes distincts emballages et jouets ?
  • Est-elle construite sur le socle commun de l annexe III de l ESPR - identifiant unique, support de données GS1 Digital Link, couches d accès publiques et restreintes - de sorte qu un nouveau secteur soit un profil de schéma, pas un nouveau système ?
  • Peut-elle porter des données carbone alignées sur CBAM pour les métaux, des données de contenu recyclé et de durabilité pour les textiles, pneus et mobilier, et les champs de l article 77 pour les batteries, le tout sur une seule plateforme ?
  • Versionne-t-elle chaque champ avec une provenance remontant à la déclaration du fournisseur, à l essai de laboratoire ou au certificat, et signe-t-elle chaque passeport avec des verifiable credentials pour une vérification indépendante ?
  • Exporte-t-elle JSON-LD et Asset Administration Shell pour le registre DPP européen et les partenaires en aval, avec un engagement de mise à jour de schéma après chaque modification d acte délégué dans chaque secteur où vous opérez ?
Études de cas

Comment les groupes multisectoriels prennent de l avance.

Secteur

Groupe industriel multisectoriel

Défi

Un groupe mettant des batteries de VE, des textiles techniques et du mobilier sur le marché de l UE faisait face à trois calendriers différents - un contraignant (batteries, 18 fév 2027) et deux indicatifs (textiles ~2027, mobilier ~2028) - et risquait de construire trois systèmes de conformité déconnectés avec des identifiants et pistes d audit incohérents.

Solution

Une plateforme de passeport sur le socle commun de l annexe III de l ESPR, avec un profil de schéma batterie verrouillé sur l échéance 2027 et des profils textile et mobilier issus des derniers projets d acte délégué, partageant tous un schéma d identifiants, un résolveur et un modèle de contrôle d accès.

Résultat

Une source unique de vérité sur trois secteurs, l échéance ferme batterie respectée en premier, et les dates indicatives textile et mobilier absorbées comme des releases de schéma plutôt que de nouvelles constructions.

Secteur

Sidérurgiste sous CBAM

Défi

Un sidérurgiste déclarant déjà les émissions intégrées sous le régime CBAM en vigueur voulait éviter de dupliquer ces données carbone dans un DPP fer-et-acier distinct lorsque son acte délégué indicatif vers 2026 arrivera, tout en gardant ses options ouvertes pour les produits aluminium en aval.

Solution

Un profil de schéma métaux sur la plateforme commune qui réutilise les données carbone alignées sur CBAM comme champs de passeport structurés, versionnés avec provenance, et s étend à un profil aluminium sur le même socle pour les lignes aval du producteur.

Résultat

Données carbone CBAM et DPP d une seule source, aucun chiffre contradictoire, et un passeport métaux prêt à absorber l acte fer-et-acier avec le profil aluminium prêt à côté.

Secteur

Responsable conformité cartographiant le déploiement

Défi

Un responsable conformité de groupe avait besoin d une vue défendable et à jour de qui doit faire quoi et pour quand sur huit lignes de produits, pour informer le conseil et budgéter le programme - et se heurtait sans cesse à des dates tierces contradictoires qui mélangeaient échéances contraignantes et indicatives.

Solution

Une vue hub unique qui fixe les dates du cadre et l unique échéance contraignante batterie, suit séparément la date indicative du plan de travail et la base juridique de chaque secteur, et renvoie vers un pilier détaillé par secteur pour le détail au niveau des champs.

Résultat

Une feuille de route prête pour le conseil qui sépare les dates fermes des indicatives, un budget phasé sur la séquence réelle, et des équipes par secteur orientées vers le bon guide détaillé.

FAQ Calendrier

Questions fréquentes,
sur le calendrier DPP UE.

Questions récurrentes des équipes conformité, durabilité et produit qui cartographient le déploiement 2025-2030 du passeport sur batteries, textiles, électronique, acier, aluminium, pneumatiques, mobilier et emballages.

Reserver un briefing conformite
Qu est-ce que le calendrier du passeport produit UE ?+

C est un déploiement continu, secteur par secteur, pas une échéance unique. Le passeport batterie est contraignant à partir du 18 février 2027 au titre du règlement sur les batteries (UE) 2023/1542. Le premier plan de travail ESPR, adopté le 16 avril 2025, fixe des dates indicatives pour les premiers groupes de produits : fer et acier vers 2026, aluminium, textiles et pneus vers 2027, mobilier vers 2028 et matelas vers 2029. Les dates ESPR sont indicatives jusqu à la publication de chaque acte délégué ; la date batterie est contraignante.

Quand le passeport batterie est-il obligatoire ?+

Le 18 février 2027. Au titre de l article 77 du règlement sur les batteries (UE) 2023/1542, le passeport est obligatoire à partir de cette date pour les batteries de VE, de moyens de transport légers et industrielles de plus de 2 kWh mises sur le marché de l UE. C est une échéance ferme et contraignante - à partir de là, une batterie sans passeport ne peut être mise sur le marché de l UE. Voir notre guide passeport batterie pour les champs de données.

Quels groupes de produits sont les premiers sous l ESPR ?+

Le premier plan de travail 2025-2030, adopté le 16 avril 2025, nomme le fer et l acier, l aluminium, les textiles, les pneus, le mobilier et les matelas comme premiers groupes prioritaires, plus des mesures horizontales de réparabilité et de recyclabilité. Le fer et l acier est indicativement le plus précoce (~2026) ; aluminium, textiles et pneus ~2027 ; mobilier ~2028 ; matelas ~2029. Chacun a un guide détaillé lié depuis cette page.

Les dates ESPR sont-elles juridiquement contraignantes ?+

Non. Les dates du plan de travail sont des calendriers indicatifs de l arrivée attendue de chaque acte délégué, pas des échéances légales. Le DPP d un secteur ne devient contraignant qu une fois son acte délégué adopté au titre de l article 4 de l ESPR (règlement (UE) 2024/1781) et sa période de transition terminée. Le passeport batterie est l exception - sa date du 18 février 2027 est fixée par le règlement sur les batteries lui-même.

Les emballages et les jouets suivent-ils le même calendrier ?+

Non - ils relèvent de leurs propres régimes. Les emballages sont pilotés par le règlement sur les emballages (UE) 2025/40, pas par un acte délégué ESPR, et les jouets par le nouveau règlement sur la sécurité des jouets. Les deux portent des obligations de type DPP mais sur leur propre base juridique et calendrier, ce qui explique que chacun ait son propre guide plutôt que de figurer dans la séquence du plan de travail ESPR.

Devrions-nous commencer avant la date de notre secteur ?+

Oui. Le travail de données - structurer la composition, vérifier le contenu recyclé, relier les preuves fournisseurs et laboratoires, construire le support de données et le résolveur - prend plus de temps que la période de transition après la publication d un acte délégué. Construire dès maintenant sur le socle ESPR commun signifie que chaque acte sectoriel est absorbé comme une mise à jour de schéma plutôt qu une course de zéro. C est l avantage central de traiter le calendrier comme un programme, pas une date unique.

Un calendrier, une plateforme, chaque secteur.

Le passeport batterie est contraignant le 18 février 2027 et les secteurs du plan de travail ESPR suivent sur des dates indicatives 2026-2029 - le mouvement gagnant est donc une plateforme de passeport sur le socle ESPR commun, pas un silo par règlement. Réservez une session feuille de route et nous cartographierons vos lignes de produits sur le vrai calendrier secteur par secteur, séparerons l échéance contraignante des indicatives, et vous remettrons un plan phasé qui absorbe chaque acte délégué à son arrivée - disponible en anglais, allemand, français, italien, espagnol et polonais dès le premier jour.