Regolamento UE Batterie 2027: Cosa devi sapere
Analisi completa del Regolamento UE Batterie (2023/1542) e requisiti obbligatori del Passaporto Batterie da febbraio 2027.
Introduzione
Il Regolamento UE Batterie (2023/1542), entrato in vigore nell'agosto 2023, rappresenta la legislazione sulle batterie più completa a livello globale. Con il mandato del Passaporto Batterie che entra in vigore a febbraio 2027, produttori e importatori di batterie devono agire ora per garantire la conformità. Se non sei sicuro di quanto siano pronti i tuoi prodotti, parti dal nostro check di prontezza DPP gratuito per una visione onesta e immediata della tua scadenza UE.
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Conclusione
Il Regolamento UE Batterie rappresenta un cambiamento di paradigma nella gestione del ciclo di vita delle batterie. Sebbene la scadenza di febbraio 2027 possa sembrare distante, la complessità della raccolta dati e dell'implementazione del sistema significa che le aziende dovrebbero iniziare immediatamente.
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Domande frequenti,
le risposte.
Risposte rapide alle domande che i lettori pongono più spesso su questo tema.
Parla con un esperto di conformità →Che cos'è il Regolamento UE sulle batterie (2023/1542)?+
È la legge europea che disciplina le batterie lungo tutto il ciclo di vita, dalle materie prime e dalla produzione fino alla raccolta e al riciclo. È entrato in vigore nell'agosto 2023 e si applica alle batterie portatili, industriali, per veicoli elettrici e LMT immesse sul mercato UE, con obblighi che entrano in vigore gradualmente tra il 2024 e il 2031.
Da quando è obbligatorio il passaporto della batteria UE?+
Dal 18 febbraio 2027. Da quella data le batterie per veicoli elettrici, le batterie LMT e le batterie industriali ricaricabili oltre 2 kWh non potranno più essere immesse sul mercato UE senza un passaporto digitale della batteria accessibile tramite un codice QR sulla batteria.
Quali dati deve contenere il passaporto della batteria?+
Il passaporto deve contenere i dati identificativi (produttore, modello, identificativo univoco), l'impronta di carbonio con la relativa classe di prestazione, il contenuto riciclato di cobalto, piombo, litio e nichel, le informazioni sulla dovuta diligenza nella catena di fornitura e dati prestazionali come lo stato di salute, da mantenere aggiornato per tutta la vita della batteria.
Chi è responsabile della creazione del passaporto della batteria?+
L'operatore economico che immette la batteria sul mercato UE, di norma il produttore. Per le batterie prodotte fuori dall'UE l'obbligo passa all'importatore europeo o al rappresentante autorizzato del produttore. Importatori e distributori devono verificare che esista un passaporto valido prima della vendita.
Cosa succede se una batteria non ha il passaporto dopo febbraio 2027?+
La batteria non può più essere immessa legalmente sul mercato UE. Gli Stati membri applicano il regolamento con misure di vigilanza del mercato come divieti di vendita, richiami e sanzioni pecuniarie, e la non conformità può escludere completamente un produttore dai ricavi europei.
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